「人可以沒有金錢和名利，但絕不能沒有健康的身體。如果沒有強健的體魄，即使得到了世界又如何？」這句說話對於身體健康的人來可能難以理解，或許要失去健康才會明白名和利不過是過眼雲煙。
聯合國可持續發展第三個目標是 — 「確保健康及促進各年齡層的福祉」。目標在2030年前，減少全球嬰兒和兒童的死亡率，消除愛滋病和肺結核等傳染性疾病，加強對濫用藥品的預防措施和治療，減少因交通事故造成的傷亡，確保人人都享有優質的醫療保健服務，和加強煙草管制等等。
COVID 19令大眾知悉疫苗注射的重要性。發達國家或城市擁有足夠的資源為每一名國民或市民注射疫苗，但疫苗在落後國家卻是奢侈品。香港政府要千方百計才能提高接種率，但第三世界卻一針難求。
筆者常說在現實世界無錢不行，金融機構如何運用機制為相關行業融資和募集款項是一重大議題。2021年3月輝瑞公司發行了12.5億美元的可持續發展債券（Sustainable Development Bonds），由摩根士丹利（Morgan Stanley）承銷，這是全球首次有生物製藥公司發行同類債券，收益將用來支援更多患者獲得輝瑞的藥物和疫苗，特別是在資源不足的社群。另外，收益亦會用來推動減輕藥廠對氣候的影響，並減少因生產藥物和疫苗造成的自然資源浪費。為什麼輝瑞能成功發行可持續發展債券？原因是公司在歷年的ESG總體評分高企，因此吸引到一群不只考慮回報、同時考慮影響力（Impact） 的投資者。
除了金融，科技也是另外一個有助改善健康重要元素。醫護人員不但需要日以繼夜地長時間工作，而且要照顧大量染疫病人，嚴重影響他們的心理健康。有外國研究指出，極端情況下有醫護人員會患上憂鬱症，甚至尋短。有見及此，澳洲黑狗研究所（Black Dog Institute） 建立了線上心理健康平台「TEN」，透過AI即時運算和雲端架構，深入且快速地分析網站使用者的瀏覽行為，並根據使用者的搜尋紀錄和正在使用的網上資源，進而臆測使用者的意圖和需求，再推薦適合的心理資源，輔導有需要的醫護人員。
另外，SDG 3中其中一個細項目標是降低交通事故造成的傷亡人數。交通事故是導致人命傷亡的常見原因。根據聯合國統計，全球15至29歲死亡的青年，大多是因為交通事故而離世。香港在2021年全年一共發生了94宗致命交通意外，並有97人在意外中不幸去世，數字為1954年以來最低。此外，致命及嚴重受傷的交通意外數字亦由2000年的3000宗，以每年平均減少2%的速度，下跌至2021年的1918宗；相比2020年的2008宗，下跌約4.5%。大部分的意外事故與駕駛者的態度有關，因此自動駕駛模式可能比由司機駕駛更加安全。在內地已經有企業利用無人駕駛汽車用作商業用途，百度的阿波羅自動駕駛業務預計到2025年能覆蓋65個城市，到2030年將覆蓋100個城市。在香港，無人駕駛汽車仍未普及，值得思考的是當發生交通意外時，到時誰應該負上最大責任？是車主、汽車公司還是駕駛系統？這將會引起巨大爭議。
SDG 3另外一細項目標是在所有國家加強執行《世界衛生組織煙草控制框架公約》。吸煙不但會導致肺功能變差，而且根據港大及中大醫學院最新研究發現，當吸煙行為較嚴重時，患上新冠肺炎的機會增加19%，且出現重症機會大增48%，住院風險亦大增67%。
社會大眾普遍認為吸煙草會影響健康，因此按道理煙草公司的ESG評分應該很低才對，但事實上卻不然。現時，ESG評級沒有一套劃一的標準，每家ESG評級機構會自行制定研究和分析框架，因此不同機構所給予同一間公司的ESG評級或風險等級，可以有很大的差異。英美煙草（BATS）在富時羅素ESG的評級排行全球第三位，原因是該公司關注其業務對環境的影響，以及農民的人權問題，幫助他們取得了不錯的成績，但是他們在晨星的Sustainalytics只得中等評級，在全球14,537家公司中排名第7060位。
然而，電子煙思摩爾國際（6969）卻沒有如此好的待遇。由於多國逐漸立法監管煙草，香港亦於2022年4月立法禁止進口、製造、售賣、分發和宣傳另類吸煙產品，因此思摩爾國際的股價由高峰位下跌了65% 。故此，如果企業沒有傳統煙草商的優勢，就需要有足夠財力，從而發展不同事務，以減低政府制定不利他們的政策和法例的影響。
