2021年，蘋果公司推出 AirTag。AirTag 是一個面積與硬幣相若的物品追蹤器，使用者只需要將 AirTag 別在鑰匙、錢包、行李等日常用品上，一但使用者忘記物品的所在位置，即可以透過手機指示，鎖定該物件的位置，尋回遺失的物品。
類似的物件追蹤器，原來早在十多年前便出現在科技市場，並搭載於車輛上，幫助客戶更有效率地管理車輛，規劃車輛班次。圓方電信 DigiMobi 於 2008 年成立，成立至今已為超過 2 萬部車輛或設備裝上追蹤器，監察行駛模式，掃除潛在危險。
創辦人及首席執行官馬漢勤 Terence Ma 在物聯網（IoT）系統上，加上流動（M-IoT）二字，他說：「我們在企業流動資源上裝上 SIM 卡連接網絡，透過感應器、車載裝置取得數據後，再透過流動網絡傳送至終端伺服器。只要一機在手，不論何時何地，均能透過GPS （全球定位系統）追蹤車輛設備實時位置，進行企業管理，達至『管理無界限』。」
車輛追蹤系統 隨時定位免生意外
DigiMobi 起初以研發 GPS 狗隻追蹤器起家，然而由於現今狗主攜同狗隻外出時均會牽繩，裝置亦需定時充電，難以預測狗隻走失的時間，眾多因素影響下，公司未幾便擱置研發計劃。
DigiMobi 汲取經驗，把 GPS 追蹤器應用於車輛之上，並開發車隊管理服務。DigiMobi 研發的 GPS Finder 車輛追蹤系統，現時已獲香港郵政、永東巴士、嘉里物流、HKTVMall 等香港最大型車隊所採用。公司在車輛上裝上 GPS 追蹤裝置，搭配物聯網技術，客戶可以隨時隨地通過網站監測車輛現場數據，了解車輛狀態，進而管理車隊。
在 2015 年及 2022 年，公司更獲得機場管理局授予「車輛追蹤系統」10 年合約，監查逾 5,000 部在機場禁區內行走的汽車或地勤設備，其實時位置及車輛狀況。Terence 解釋：「機管局規定，每部在機場禁區內行走的車輛或地勤設備都必須安裝 GPS 追蹤裝置。部份設備更加裝了拍卡機、速度警報器，有助核對司機身份，降低車輛超速情況。」
計算環境因素 分析吊臂高度
DigiMobi 不但獲機管局授予「車輛追蹤系統」10 年合約，更一舉投得為香港機場及港珠澳大橋研發的「吊臂高度實時監察系統」。「興建大橋時，有許多躉船停泊於港口。躉船上大多都安裝了高達十層樓的吊臂。然而大橋鄰近就是機場跑道，一但吊臂伸展開來，在飛機升降時，便會造成危險。坐於駕駛艙控制吊臂的工作人員，有時未必清楚得知吊臂有多高。」
然而意外的發生除了涉及人為操作外，許多時更涉及一籃子環境因素。Terence 回想當時情況，表示由於躉船位於海上，潮漲、水位高度等因素亦會導致吊臂升高。DigiMobi 研發的監察系統能偵測出吊臂傾斜角度、水位高度、分析船隻重量、船隻露出於水面外的體積，最終計算出吊臂高度。當系統偵測到吊臂超出指定高度，便會響起警報，提示駕駛員降低吊臂。
資源共享 惠及大小商戶
除了供應系統及服務於大公司，DigiMobi 亦透過 SaaS 模式（軟件即服務），讓物聯網的好處不只局限於單一階層或產業。他舉例說明道：「我們甚少聽見小型搬運公司有 IT 部門，因為他們只需要管理數輛車。SaaS 模式的出現，客戶只需取出手機，登入我們的系統，便能管理公司車隊。」
SaaS 模式指電信方透過網絡，向使用者提供雲端應用服務。系統平台由電信方搭建，只要愈多人使用服務，電信方就可以更相宜的價格，為不同規模的客戶群提供優質服務，「我們就是客戶的 IT 團隊，陪同客戶成長，達至雙贏局面。」
